Строительные материалы, интернет-магазин строительных материалов, фанера бакелизированная, фанера бакелитовая

Плотность:: 25 кг/м3 Изготовитель: Плотность:: 35 кг/м3

Компания «Барк СПб» предлагает отделочные и строительные материалы в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. В нашем интернет-магазине вы найдете широкий ассортимент стройматериалов, а наши менеджеры проконсультирую вас по любому вопросу. Индивидуальный подход, приемлемые цены и репутация надежного партнера делают работу с нами выгоднойдля Вас!

Интернет-магазин строительных материалов: как не обмануться красивыми картинками?

Хороший интернет-магазин строительных материалов — далеко не миф. Качественные стройматериалы и оборудование, даже при условии лишь визуального контакта через экран мониторов, также можно найти. Выбирая строительные материалы, обратите внимание на следующее:

широта ассортимента; детальное описание продукта; наличие шаблона договора на сайте; наличие крупных клиентов; наличие контактов руководящего состава компании.

Вышеперечисленные данные помогут сориентироваться в потоке предложений и выбрать из них наиболее качественных поставщиков. Если вам не понравилось найденное, стоит продолжить поиск — строительные материалы Санкт-Петербург может получить в интернет-магазине «Барк СПб».

Доставка строительных материалов

Предлагаем упростить задачу — вопросами доставки приобретенного товара должна заниматься компания, занимающаяся продажей строительных материалов. Эта еще одна, своего рода лакмусовая бумажка.

Профессионально подходя к перевозке товара, менеджеры компании «Барк СПб» учитывают множество фактов, которые позволят сохранить качество, отличающее наши строительные материалы и изделия, и не сорвать сроки доставки.

Оцинкованный трос: ГОСТ, размеры, назначение. Трос стальной

Строительство зданий, мостов и дорог, нефтегазоперерабатывающая и угольная отрасли промышленности, морское и речное судоходство и прочие отрасли не обходятся сегодня без стального троса. Гибкие и прочные канаты, свитые из стальной проволоки, используются для подъёма и перемещения различного оборудования, строительных материалов, конструкционных элементов и других грузов.

Особенности строения троса

Стальной канат – сложное металлическое изделие, являющееся основным элементом во многих дорожно-строительных, землеройных, грузоподъёмных машинах и механизмах. Любой трос состоит из множества скрученных в пряди проволок, оплетающих общий сердечник из металла или других материалов.

Прочность и конструкция каната зависит от количества и толщины проволок в каждой пряди, количества сердечников и материала их изготовления, плотности и количества свивок в тросе. Сердечник витого троса формирует модель готового изделия и предохраняет поверхность каната от сдавливания при высоких механических нагрузках. Сердечник из металла повышает структурную прочность троса, при натяжении и при высоких температурах уменьшает его конструктивное удлинение.

Борьба со ржавчиной

Основная проблема стальных тросов, коррозия, решается тремя путями:

Производство исходной проволоки осуществляется из нержавеющей стали. Метод самый надёжный и дорогостоящий. Покрытие проволок цинком или хромом. Самое стойкое напыление рассчитано на несколько лет эксплуатации. Комбинированные тросы с органической или синтетической сердцевиной. Пропитанные специальной смазкой сердечники из пеньки, сизаля, манила или хлопка минимизируют трение между элементами каната и продлевают сроки его использования. Более прочный и лёгкий двухслойный сердечник из полиамидных нитей применяется в тросах для снаряжения экстремальных видов спорта.

По соотношению долговечность – качество – цена оцинкованные тросы с неметаллическими сердечниками считаются самыми оптимальными. Иногда антикоррозийная защита обеспечивается водоотталкивающей смазкой (солидолом или нигролом).

Такелаж

При перемещении тяжелых и габаритных грузов во время строительных, монтажных и грузоподъемных работ используют такелаж. Это специальные элементы, которые применяются в составе талей, кранов и лебедок и служат для надежного закрепления транспортируемых предметов.

Изготавливается такелаж из углеродистой оцинкованной или нержавеющей стали. Обладает высокой прочностью и не подвержен коррозии при воздействии влаги. Изделия производятся в соответствии со стандартами DIN и ГОСТ, поэтому имеют точные размеры и выдерживают заявленную нагрузку, что является залогом безопасности работ.

Разновидности приспособлений

Цепи, тросы, канаты – необходимы как для обвязки грузов, так и их соединения с подъемным механизмом с целью дальнейшего перемещения.

Талрепы – предназначены для регулировки натяжения тросов и цепей. Состоят из натяжной муфты и двух элементов для закрепления тросов: колец или крюков (либо комбинации кольца и крюка). Регулировка натяжения осуществляется при вращении муфты.

Карабины, шаклы, скобы – используются для соединения между собой тросов и цепей, а также транспортируемых предметов. С этой целью такелаж вставляется в транспортировочные петли или проушины. Изделия представляют собой О- или D-образные скобы с одной подвижной частью, внутрь которой просовывается крепеж.

Рым-болты и рым-гайки – нужны для крепления к транспортировочным отверстиям и резьбовым стержням соответственно, которые находятся на корпусе перемещаемых предметов. В кольцо вставляется карабин или шакл, соединенный с грузовым тросом.