Что лучше российская или китайская спецтехника?
Опубликовано: 28.12.2018
Уходящий год не был богат на радости, однако сегодня рынок спецтехники в принципе заслуживает термина, характеризующего нынешнее положение дел, как "сдержанный оптимизм". Обрушения не произошло, но зато наиболее четко проявили себя основные тенденции развития, а также окончательно, - опять-таки, на сегодняшний день, - позиционировались основные игроки. Таких игроков-тяжеловесов сейчас три - спецтехника российского производства, китайская спецтехника и спецтехника б/у из развитых стран (в основном, это Япония, Южная Корея, США и Китай).
Принципиально, в каждой из этих групп достаточно твердо выдержан баланс соотношения "цена-качество". За последние годы потребитель хорошо изучил все последствия от приобретения спецтехники любой из этих групп и убедился, что, как всегда, дьявол кроется в деталях. У всех вариантов приобретения для российского потребителя есть свои плюсы и минусы.
Продал МАЗ -купил КАМАЗ #2. Немного о транспортном бизнесе.
Китайская спецтехника последних лет - это некие аналоги ведущих производителей. Как и Япония 30-50 годов, китайская промышленность просто берет удачную западную, японскую или корейскую модель и воплощает ее в металле, особо не утруждая себя какими-либо усовершенствованиями. Естественно, это не точные копии. Есть вполне легальный термин - "переизобретенные конструкции". В соответствии с этим, предприятия могут не тратиться на углубленные конструкторские разработки, экономя таким образом приличные средства и успевая модернизировать производство, пользуясь наработанным.
Что лучше? Камаз или Урал? Мнение перегонщиков
Однако потребителям это, по большому счету, безразлично. Веть китайская спецтехника - достаточно мощна, комфортна для операторов, на ней работающих, а также имеет относительно низкую стоимость и - наверное, самое главное, имеет гарантийный и постгарантийный сервис.
Спецтехника б/у - пожалуй самый распространенный вид техники, приобретаемой в России. Стоимость ее колеблется лишь в зависимости от таможенного законодательства. Особых нареканий, как правило, подержанная техника не вызывает - при покупке потребители обращают внимание на все узлы и детали. Достаточно опытный потребитель может сделать отличное приобретение. Повторим - колебания цены этой техники зависят только от законодательства.
Так, например, повышение таможенных ставок на японские грузовики и тяжелую технику, произведенную более пяти лет назад, привело к тому, что японская техника б/у почти сравнялась по стоимости с аналогичной новой. Соответственно, рынок японской техники б/у почти захирел.
Производители российской спецтехники научились выгодно подавать свои преимущества: сервисное обслуживание, гарантийный и постгарантийный ремонт, снабжение запасными и расходуемыми деталями и компонентами, и так далее. Это дает нам возможность с удовлетворением сказать - позиции российской спецтехники достаточно прочны на нашем рынке.
Источник: specregteh.ru
И все же, покупка спецтехники - дорогостоящее мероприятие. Если вы не готовы к таким тратам, то можете взять спецтехнику в аренду. Компания "Транспорт-Клин" предлагает в аренду кран-манипулятор , манипулятор на базе КаМАЗ , ямобур , эвакуатор и грузовик с гидроподъёмником .